製品
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4HVP モバイル照明タワー
移動照明車は広範囲に照明を提供できる移動可能な大型照明です。大きくて重いので移動が不便なので、車輪を付けて積載する必要があるため、移動式照明車と呼ばれています！モバイル照明トロリーは、柔軟で便利なデザイン、最適化された構造を備えており、移動や持ち運びが簡単です。トレーラーに接続して、建設現場や緊急現場に素早く移動できます。さらに、ランプはすべて高級な金属材料で作られており、一定の耐圧性と安定性を備え、さまざまな過酷な環境や気象条件で動作し、さまざまな複雑な状況に対処できます。
移動式照明車両は、軍事、高速道路、鉄道、電力、その他の企業や機関だけでなく、さまざまな大規模建設作業、鉱山作業、メンテナンスと修理、事故処理などの大面積かつ高輝度の照明ニーズに適しています。そして緊急救助と災害救助。
機能の概要クボタエンジンを搭載した Mecc alte 発電機には、4X300W、4X350W、4X400W LED ライトを装備できます。ロック可能なキャビネット、メンテナンスに簡単にアクセス可能低燃料消費量、給油までの稼働時間は約 130 時間調整可能、9 メートルの伸縮式マストは 359 度、330 度回転セルフロック長寿命で高出力の LED、50,000 時間の耐用年数を誇る個別のライトブレーカースイッチとバラスト表示灯
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SITC 45M トラック ブーム ポンプ
技術的特徴:
動力系：独自のディーゼルエンジンは強力なパワー、優れた性能、高い信頼性を備えています。
油圧システム: ポンピング油圧システムは、デュアルポンプデュアル回路定出力オープンループ油圧システムとドイツ製 Rex*roth オイルポンプを採用しています。メインシリンダーとスイングシリンダーは 2 つのポンプによって個別に駆動されます。スイングシリンダは素早く力強い動作が特徴です。油圧制御の逆転モードにより、メインポンプラインのより信頼性が高く安定した逆転動作が保証されます。
ポンプシステム：ホッパーの最大容量は最大800Lで、ホッパーの内壁は材料堆積のためのデッドスペースを排除するために円弧状のデザインを採用しています。耐摩耗性に優れたウェアプレートとカッティングリングにより、ユーザーのランニングコストを十分に削減します。S管バルブは高低差が少なく、よりスムーズなコンクリートの流れを実現します。
電子制御システム：主要な電子制御ユニットはオリジナル輸入品を採用しており、システムがシンプルで台数が少なく、信頼性が高いのが特徴です。
潤滑システム：集中潤滑モードを採用し、油圧制御の追従グリースポンプにより潤滑効果を保証します。マルチプレートのプログレッシブ グリース ディストリビュータのすべての潤滑ポイントには詰まりインジケータが取り付けられており、メンテナンスと点検が容易になります。いずれかのオイル ラインが詰まった場合でも、他のオイル ラインは引き続き正常に機能します。 -
SITC111J バックホーローダー
1. 本体はコンパクトで柔軟性があり、便利で、省エネで効率的です。
2.一貫した複合アクション、1つのドラッグ2つの操作ハンドル、シンプルで操作が簡単
3.掘削機はスライドウェイの形で設計されており、サイド掘削と自由にスライドすることができるという利点があります。
4.補機油回路を装備し、実用的な補機をアップグレードして、1台の機械の真の多目的機能を実現できます。
5.メンテナンスが簡単でメンテナンスが簡単で、使用コストとメンテナンスコストが低くなります。
現在、労働力の削減と人力の代わりに機械化が発展傾向にあります。バックホーローダーは、高効率、省エネ、多機能の建設機械装置の一種です。幅員2メートルを超える中小規模の道路運用に広く採用されており、国内の新興農村建設など新たな都市化に向けた実用的な設備となっている。 -
3トンオフロードフォークリフト
3トン全地形フォークリフト
3トン全地形フォークリフトは、傾斜地や不整地での積み込み・積み降ろし・段積み・荷役作業を行うことができるエンジニアリング車両です。主に都市の建設現場、造船所、建設鉱山、経済開発、石材置き場、中小規模の土木、山林地域、および商品の流通における材料条件の不良分布などのフィールドプロジェクトに使用されます。優れた機動性とクロスカントリーの信頼性を備えています。
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4TN モバイル照明タワー
移動照明車は広範囲に照明を提供できる移動可能な大型照明です。大きくて重いので移動が不便なので、車輪を付けて積載する必要があるため、移動式照明車と呼ばれています！モバイル照明トロリーは、柔軟で便利なデザイン、最適化された構造を備えており、移動や持ち運びが簡単です。トレーラーに接続して、建設現場や緊急現場に素早く移動できます。さらに、ランプはすべて高級な金属材料で作られており、一定の耐圧性と安定性を備え、さまざまな過酷な環境や気象条件で動作し、さまざまな複雑な状況に対処できます。
移動式照明車両は、軍事、高速道路、鉄道、電力、その他の企業や機関だけでなく、さまざまな大規模建設作業、鉱山作業、メンテナンスと修理、事故処理などの大面積かつ高輝度の照明ニーズに適しています。そして緊急救助と災害救助。
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フロントキャブ付き3cbmセルフローディングコンクリートミキサートラック
- イタリア設計、自動フィーリング＆ミキシングシステム。
- サンプル操作。
- 高アクティブ生産、時間と人件費の節約。
- ミキサー車と積載車が合体しました。
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リアキャブ付き5cbmセルフローディングコンクリートミキサートラック
1. ミキサー、コンクリートトラック、ローディングマシンを必要としないため、毎日3人の労働力と100 kw.hを節約できるセルフローディングコンクリートミキサー。
2. キャブ手術台は回転でき、ミキサーは双方向に駆動でき、より便利です。
3.ダンピング機能により、アンロードをより完全かつ迅速に行うことができます。
4. 自吸ポンプを使用すると、水を追加するのがより便利で迅速になります。 -
5トンオフロードフォークリフト
5トン全地形フォークリフト
- 第一線の大手ブランドのエンジンを使用すると、平均燃料消費量が 25% ～ 30% 削減されます。強力なパワー、経済性と耐久性、省エネ、環境保護
- 油圧パイロット操作、車両全体が国内一流ブランドのゴムホース、油圧ポンプ、油圧シリンダー、油圧オイルを採用しており、長寿命です。
- フレーム構造キャブ、騒音低減、遮音、衝撃吸収、広い視野、快適な運転、人間味のあるデザインを一体化、安全で信頼できる
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650HW-10 ディーゼルウォーターポンプ
ウォーターポンプユニットは可動機器の一種であり、主にディーゼルエンジン、ウォーターポンプ、燃料タンク、制御システムで構成されています。ディーゼルエンジンで水ポンプを駆動し、水を吸い込み、パイプラインを通じて必要な場所まで輸送します。以下の分野でよく使用されます。
1 農業灌漑：ウォーターポンプユニットは農業灌漑に信頼できる水源を提供できるため、農地を完全に灌漑し、乾期でも良好な収量を維持できます。
2 工業用水：ウォーターポンプユニットは、十分な水の供給を確保するために、原料処理、プロセスフロー、防火システムなどのさまざまな工業用水の場面で広く使用されています。
3 建設現場：ウォーターポンプユニットは建設現場で広く使用されており、建設現場でのコンクリート混合、排水、噴霧冷却などの分野で使用できます。
4 消火および救助: 給水ポンプユニットは通常、消防署の標準装備の 1 つであり、火災や洪水などの緊急事態において十分な水源を迅速に提供し、消火活動や救助要員の迅速化を図ることができます。
5 鉱山の排水: 一部の地下鉱山、トンネル、地下プロジェクトでは、通常、プロジェクトの正常な進行を維持するためにポンプと排水が必要であり、ウォーターポンプユニットはこれらの分野で強力なサポートを提供できます。
つまり、ウォーターポンプユニットは、農業、工業、建設、消防、救助、鉱山などの多くの分野で広く使用されており、効率的で信頼性の高い移動式水源装置です。 -
コンクリート ポンプ メーカー サプライヤーの中国卸売価格 – ディーゼル トレーラー コンクリート ポンプ HBT40.1408.97RS – 単に
製品詳細の概要 クイック詳細 寸法 (L*W*H): 5320mm*2160mm*2010mm 保証: 1 年 該当する業種: ホテル、建材店、建設工事 電源タイプ: ディーゼル ブランド: REACH 供給能力 供給能力: 1 ユニット/ユニット梱包と配送 梱包の詳細: 裸バッグ 港: 蛇口、深セン リードタイム: 数量 (単位) 1-1 >1 推定。時間（日） 15 応相談 商品説明 社員の夢の実現の舞台となるために…。 -
SITC 50M トラック ブーム ポンプ
技術的特徴:
動力系：独自のディーゼルエンジンは強力なパワー、優れた性能、高い信頼性を備えています。
油圧システム: ポンピング油圧システムは、デュアルポンプデュアル回路定出力オープンループ油圧システムとドイツ製 Rex*roth オイルポンプを採用しています。メインシリンダーとスイングシリンダーは 2 つのポンプによって個別に駆動されます。スイングシリンダは素早く力強い動作が特徴です。油圧制御の逆転モードにより、メインポンプラインのより信頼性が高く安定した逆転動作が保証されます。
ポンプシステム：ホッパーの最大容量は最大800Lで、ホッパーの内壁は材料堆積のためのデッドスペースを排除するために円弧状のデザインを採用しています。耐摩耗性に優れたウェアプレートとカッティングリングにより、ユーザーのランニングコストを十分に削減します。S管バルブは高低差が少なく、よりスムーズなコンクリートの流れを実現します。
電子制御システム：主要な電子制御ユニットはオリジナル輸入品を採用しており、システムがシンプルで台数が少なく、信頼性が高いのが特徴です。
潤滑システム：集中潤滑モードを採用し、油圧制御の追従グリースポンプにより潤滑効果を保証します。マルチプレートのプログレッシブ グリース ディストリビュータのすべての潤滑ポイントには詰まりインジケータが取り付けられており、メンテナンスと点検が容易になります。いずれかのオイル ラインが詰まった場合でも、他のオイル ラインは引き続き正常に機能します。 -
SITC 39M トラック ブーム ポンプ
技術的特徴:
動力系：独自のディーゼルエンジンは強力なパワー、優れた性能、高い信頼性を備えています。
油圧システム: ポンピング油圧システムは、デュアルポンプデュアル回路定出力オープンループ油圧システムとドイツ製 Rex*roth オイルポンプを採用しています。メインシリンダーとスイングシリンダーは 2 つのポンプによって個別に駆動されます。スイングシリンダは素早く力強い動作が特徴です。油圧制御の逆転モードにより、メインポンプラインのより信頼性が高く安定した逆転動作が保証されます。
ポンプシステム：ホッパーの最大容量は最大800Lで、ホッパーの内壁は材料堆積のためのデッドスペースを排除するために円弧状のデザインを採用しています。耐摩耗性に優れたウェアプレートとカッティングリングにより、ユーザーのランニングコストを十分に削減します。S管バルブは高低差が少なく、よりスムーズなコンクリートの流れを実現します。
電子制御システム：主要な電子制御ユニットはオリジナル輸入品を採用しており、システムがシンプルで台数が少なく、信頼性が高いのが特徴です。
潤滑システム：集中潤滑モードを採用し、油圧制御の追従グリースポンプにより潤滑効果を保証します。マルチプレートのプログレッシブ グリース ディストリビュータのすべての潤滑ポイントには詰まりインジケータが取り付けられており、メンテナンスと点検が容易になります。いずれかのオイル ラインが詰まった場合でも、他のオイル ラインは引き続き正常に機能します。
