コンクリートミキサー車の導入

SITC セルフローディング コンクリート ミキサー車は、フロント シングル タイヤとフロント ツイン タイヤ移動式コンクリート ミキサー車の 2 つのタイプに分かれています。便利で素早い動きと簡単な操作で、混ぜる・混ぜるを一体化させます。田舎の町の土木建築や住宅、工場の建物、小型商品の建物、別荘の建設、畑やその他の4〜15階の現場でのコンクリート混合建設やその他の分野で広く使用されています。

移動式コンクリートミキサー車の利点:
1. 強力な搬送能力、通常垂直 50 ～ 70 メートル、水平 ​​260 ～ 300 メートル（異なる構成モデルを選択可能）。
2. ドラムタイプのミキシングドラッグポンプは、従来のポンプ本体よりも効率的です。0.75m3 の上部ホッパーは、一度により多くの材料を混合できます。
3.移動式コンクリートミキサートラックは、通常のコンクリートミキサートラックに基づいた独自の変形設計を採用しており、バッチングシステム、混合システム、搬送システムが完全に統合されています。トレーラーユニットで設計されており、いつでもどこでもトラクターで移動できます。位置。

SITC Simplyコンクリートミキサー車の特長は自動ミキサー車の使用にあります!
1.混合トラックの混合ドラムの回転は、特殊な遊星減速機を介して油圧モーターによって駆動されます。遊星減速機の出力シャフトは、悪路条件下でのミキシングドラムの鼓動に合わせて特定の角度でスイングできます。

2. 油圧システムは定出力可変ピストンポンプを採用し、エンジンの動力損失を低減します。
3.給水システムは、計量設定に従って自動給水を実現できます。
4.乾燥材料は、ショベルアーム、ブームシリンダー、定量ホッパーによって設計された比率に従って自動的に装填されます。
5.自動供給ミキサーの混合ドラムの内壁に二重螺旋ブレードが配置されており、前方に回転して供給とコンクリートの混合を行います。コンクリートはスパイラルブレードの押し込みを受けて排出口から排出されます。

6.走行系はエンジンから油圧トルクコンバーター、前後変速軸を経て前後車軸に至る。本発明は前後二軸駆動の形式を採用している。油圧トルクコンバータは、エンジンへの影響を軽減し、エンジンの寿命を延ばすために使用されます。